多数读者看好新骐达1.6T+CVT全新动力组合

　　上周结果 　曾经的骐达引领了中国两厢车的潮流，新一代骐达只推出两厢车型，从两厢三厢并举，到新两厢车独打天下，你如何看待新骐达的市场前景？各方面表现均衡、舒适经济是日系车制胜的法宝，而新一代骐达却玩起了运动性能，1.6T+CVT全新动力组合对您是否有吸引力？
　　上周车天下联合新浪汽车推出调查，结果显示，读者对新一代骐达的市场前景很有信心，六成多的读者认为两厢新骐达会撑起月销过万辆的局面，认为其销量会滑落的仅为一成；此外，近五成的读者表示对新一代骐达全新动力组合很感兴趣，而在“您认为新一代骐达最大的优势是什么”的问题中，“新动力组合”选项的支持率居然超过了“超长轴距、更宽空间”的选项。很显然，对很多消费者来说，给这款家庭用车增添点运动性能是锦上添花的事而非画蛇添足，新一代骐达精确地捕捉到了年轻的家庭消费群体的新消费需求。        (李光曼 文/问卷分析)1.从两厢三厢并举，到新两厢车独打天下，你如何看待新一代骐达的市场前景？
　　A。看好。两厢新骐达同样会是月销过万辆的车型，初期估计连订车都订不到。  62.5%B。一般，不会太好也不会太差。  27.7%C。不看好。销量会有大的滑落。  9.8%2.新骐达也赶“T”风潮流，1.6T+CVT全新动力组合对您有吸引力吗？
　　A。很有兴趣，既能满足家用需求，又满足操控需要，这弥补了缺憾，两全其美。  46.4%B。家用车外形的运动车……纠结中，看T字头的车型定价是否也能经济实惠吧。  28.1%C。不感兴趣，新骐达还是应该发挥强项，立足于满足普通家庭的舒适经济需要。  25.5%3.您认为新骐达最大的优势是什么？(可多选)A。外观更加时尚动感。  16.6%B。超长轴距，相比同级车更大的空间。  30.9%C.1.6T+CVT全新动力组合。  34.4%D。东风日产的低定价策略和较为完善的服务体系。  18.1%