未到达定价机制条件 国内油价暂不下调

　　近日有网友向我们反映，“国际原油期货价格近期不断下跌，但为什么国内油价却没有丝毫动静”。就此事经我们了解，国家发改委相关负责人曾在8日对外表示，因国际原油期货价格目前未达到发改委有关国内成品油定价机制中的条件，且目前国际原油的平均价格仍高于今年4月7日国内成品油调价时的价格水平，所以国内成品油价格暂不具备下调条件。
　　据了解，由于受到之前美国债务危机等影响，截止8月4日国际原油期货价格持续下跌，其中WTI和布伦特原油期货价格分别跌至每桶86.63美元和107.25美元，当日跌幅分别达到5.77%与5.28%，而在5日，国际油价有所回升，结束了连续下跌，但全周仍平均累计下跌9%左右。那么如果按照国家发改委成品油定价机制中三种原油平均价格跌幅达到4%的调价前提条件来看，目前国际原油期货价格已达到标准，但为什么国内油价还丝毫没有动静呢？
　　据国家发展和改革委员会价格司负责人介绍，在之前国际原油价未下跌之前，布伦特原油期货价曾达到120美元/桶，但当时考虑到下游行业承受能力和物价总水平上涨的压力，国内成品油价格未随国际市场原油价格的上涨而相应提高，保持了4月7日的油价标准，而有关石油企业按照上游补下游的利益调节机制，原油价格上涨因素在企业内部被消化。
　　而从近期国际油价的下跌幅度来看，平均油价下降幅度的确超过了4%，但从发改委另外一个成品油定价机制前提条件看（需满足连续22个工作日的平均价格幅度达到4%），目前时点价格的短期下跌对平均价格影响有限，并且目前调价参考的三种原油平均价格仍高于4月7日国内成品油调价时价格水平，所以国内成品油价格暂不具备下调条件。但如果今后国际油价持续在目前价位波动或继续回落，国家将及时下调国内成品油价格。
　　编者语：油价一直以来是用车人最关心的话题之一，而此次国际油价的持续下跌，国内却因相关机制规定暂不做调整，的确让人有些失望。当然国家制定此机制肯定有过宏观考虑，而另有消息称，日后该机制可能会适当缩短22个工作日的判断幅度时间，编辑认为这样会更加合理，我们也期待国家能够出台更完备的政策和标准。有关该时间的更多消息，汽车之家将继续关注，敬请期待。