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近八成认为混合动力车会受政策鼓励

2011-8-8 15:33| 发布者: 齐红杰| 查看: 30466| 评论: 0

摘要:   新能源汽车一直都是焦点,日前,业内人士普遍猜测,政府很有可能调整现行政策,传统型的混合动力车和燃料电池车有可能重获青睐。混合动力汽车作为目前最切合实际的一种新能源解决方案,或许将得到政策的鼓励,但 ...
  新能源汽车一直都是焦点,日前,业内人士普遍猜测,政府很有可能调整现行政策,传统型的混合动力车和燃料电池车有可能重获青睐。混合动力汽车作为目前最切合实际的一种新能源解决方案,或许将得到政策的鼓励,但是此前几款混合动力车,在国内市场表现都很一般,得到政策鼓励的混合动力未来会得到市场的认同吗?混合动力车在国内大量普及需要什么样的市场前提?上周车天下联合新浪汽车推出调查,结果显示,参与调查的人普遍认为混合动力车最终会受到政策鼓励,近八成的人支持“它是目前最现实的新能源解决方案。”不过,即便得到政策支持,似乎混合动力车在中国也难很快大行其道,首先,八成参与调查的人认为“混合动力车价格过高,在现行油价下买混动车不划算。”在中国推广的市场前提很复杂,涉及政策补贴,制造成本控制,丰富的产品选择,以及燃油限值标准等方方面面,这显示,中国当前的市场情况不仅仅电动化遥遥无期间,而跨越至混合动力这样的过渡阶段都很难。(李光曼 文/问卷分析)1.您认为混合动力车最终会受到政策鼓励吗?
  A。会。它是目前最现实的新能源解决方案。  76.0%B。不会。它只是过渡性产品,支持力度有限。  14.0%C。有待观察。  10.0%2.混合动力车在国内市场遇冷的主要原因是?
  A。价格过高,现行油价下买混动车不划算。  80.0%B。车型选择太少。  14.0%C。维修保养成本高。  6.0%3.混合动力车在美国日本已开始普及,在中国推广的市场前提是什么?
  A。政策的大力扶持,享受与电动车类似补贴。  38.5%D。成本进一步下降。  25.0%B。更丰富的车型选择。  16.7%E。政府对厂家施行更加严苛的强制性燃油限值标准。  16.7%C。油价进一步走高。  3.1%

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