启辰T70区域对比试驾保定站 专访启辰事业部市场科科长喻志翔 ...

    时间：2015年3月27日  下午16:30—17:10

    活动地点：保定

    专访领导：东风日产 启辰事业部市场总监  喻志翔

    东风日产 启辰北区首席督导  袁涛

    喻：去年启辰品牌提出了“多彩生活，触手可及”的口号，2014年，启辰品牌年销量突破11.万台，是中国汽车新品牌中成长速度最快的品牌。2014年，启辰品牌从“品牌的升级、事业的升级、渠道的升级”三个方面都得到了不同程度的增长。车型方面，去年传统R30车、新能源车启辰晨风相继上市，完成了从传统的领域到新能源的领域的演变。渠道方面，启辰2014年整个渠道的拓展也得到了很好的增长。

    2015年，启辰T70已经在1月10号正式上市，对启辰T70来说也是整个启辰产品系列首次进入SUV市场，站在目前的市场表现来说，启辰的产量还是供不应求的，我们会加大产能，推动启辰不停地向前发展，让整个拥有启辰的精彩生活更触手可及。

    Q2：（保定车市）：咱们的T70上市以来销量还是不错的。但也有很多网友说提车还是比较困难的。所以我想请问目前启辰T70的产能是怎样的？2015年T70的产能规划和后期的升级还有什么空间？

    袁：是这样的，因为我们是1月10号上市，但由于中间隔了一个二月份。二月份是过年期间，很多物流都放假了，导致部分车辆没有按时交到客户的手中，所以才会造成现在的一个极度短缺情况。实际上我们现在的产量应该是可以满足消费者的需求的。我们在3月份规划生产七千台左右。

    二月份虽然是传统的消费淡季，毕竟有过年的这段时间，所以那个时间段的车是可以满足消费者的需求的。到了三月份随着购买力和消费者的逐渐增多，目前又开始出现了供不应求的情况，所以我们可能会进一步调整产量，在四月、五月和六月及下半年会加大启辰T70的产量，保证消费者能够购买到心仪的T70。然后我们今年也是希望启辰T70能够大量地占据市场的份额。比如目前我们发现在长城、哈佛H6以及长安等竞品中，因为他们可能有一部分供给问题，可能需要4个月。在这段时间我们希望让中意于SUV的车主能够让T70成为他的更好的选择。

    未来车型，我们可能涵盖会比较多。包括我们目前已经上了三厢车，两厢车包括A区隔的车以及SUV区隔，未来可能会有相关的一些家用轿车，当然我们的整个产品线尽量会覆盖到启辰所有目标客户的需求，针对客户来进行提供服务的，我们也是按照客户的需求而尽量去满足他们。

    Q3：（凤凰汽车）：请问喻总，关于央视315晚会报道东风日产4S点小病大修的情况问题你们是怎么处理的？

    喻：对于315晚会报道这个关于小病大修情况，在3月15号当天晚上已经组织了相关的负责人连夜到杭州的4S店包括其他地方的4S店进行了责任的承担。同时大家也看到315当天也出现了相关的公告，我们还是坚持以“顾客至上的原则”为 顾客服务。也非常感谢消费者对我们的关注。

    袁：针对刚才那个问题，所以的经营店都已经开展了自检工作，针对315晚会提出的问题以及我们通过总结所发现可能存在的问题都进行自检，并向督导进行了自检会议，进行逐一排查，所有经营店都完成相关的自检工作，我相信东风日产一定会给客户提供一个满意的服务，不会再出现曲高报价这种情况，请大家放心。

    Q4：（河北新网）：启辰T70的市场定位是怎样的？对河北销量的预期如何？

    袁：启辰T70的目标是成为10万元SUV市场的价值新典范。河北地区是SUV销售比较旺的地方。目前虽然该区间的车型比较多，但在技术和品质层面越来越难以满足消费者不断升级的需求。我们有信心启辰T70凭借在技术和品质方面的显著优势，以及8.98万到12.78万的极具竞争力的价格，是能够达到市占率的10%以上的！

    Q5：（燕赵都市报）一直以来，启辰走的是自主品牌的路线 ，但在消费者眼中都认为启辰是东风日产的。不过2014年日产的销量整体是下降的，在这样的背景下，2015年启辰会用什么样的步奏向前推进呢？

    喻：去年东风日产在挑战100万销量，最后成绩是92.5万。在2015年来说的话，虽然有各种各样的变化，但是我们不忘初心，挑战百万台的信心是不会变的。首先从品牌来说，尼桑品牌在央视有一个年轻的品牌宣传，尼桑的品牌调性正在往年轻化方向发展。从产品来说，上半年启辰推出了T70，下半年尼桑会推出三部全新的车型。从渠道来说的话，今年会拓展三四线城市，那么毛细血管战略布局也会更加丰富。从品牌，产品，渠道，我们有这样的能力，信心去达到我们的目标！

    Q6:（河北车网）启辰T70的销售价格是怎么样的？

    喻：启辰T70的价格是8.98万到12万7千8。2015款 2.0L CVT睿享版是12.78万；2015款 2.0L CVT睿行版是10.98万；2015款 1.6L 手动睿行版是8.98万。

    喻：手动挡停产当然是不属实的。自上市以来手动挡和自动挡都一起推荐给消费者，但是目前手动挡为什么会出现短缺是因为在产销平衡的计划中，我们接到大部分订单百分之七十都是cvt的，所以大家都会觉得MT可能要停产。而在三四线城市中消费者可能会更多的选择MT的，所以这个是不会停产的！

    Q8:（北京娱乐新闻）经过试驾，我作为消费者会对于T70动力总成和哈佛H6相比非常有信心，请问喻总对T70的销售有什么展望呢？

    喻：在10万元的SUV市场中，竞争的激烈程度是可想而知的，有许多竞品。在车型来说，做为一款SUV，核心的技术包括它的发动机，变速箱，底盘，无论如何没有别的能代替这种核心的东西。所以购买者必须考虑到这个。比较聪明的消费者都会选择启辰T70，证明他是非常有眼光的，他知道他需要的是什么，要体验的是什么！相信凭借先进技术和高品质优势，以及具有吸引力的价格，启辰T70会受到消费者的欢迎。启辰T70上市后到现在有两个月了，初期销量受到春节长假期一定的影响，但从中长期的目标来看，这款车的月销量必须要做到1万台以上。

    袁：启辰R30是属于A区隔的。整个R30的市占率也是在逐渐攀升的，我们也希望R30能做到市占率在14%到15%左右。自7月上市以来，凭借“大，不一样”的综合竞争优势和合资车企前所未有的亲民售价，目前正在全国范围内处于火热销售的态度，成为广大入门级消费者的首选。

    10．（爱卡汽车） 有些国内的消费者也倾向购买手动挡车型，启辰T70在2.0排量的车型上配置了MT的变速箱，请问这个变速箱的国产的还是进口的？

    喻：5速手动的变速箱是国产的。我们可以看到变速箱的齿数比更宽，所以行驶的顺畅性会更好！另外，5速MT的进档档位会比较清晰。而且，5MT与2.0中发动机的匹配性来说，调校，原油的积极性都会更出色！

    11．（开平汽车网）：请问袁督导，启辰T70与哈佛H6相比有冲击力吗？

    袁：就客户而言，与哈佛H6相比，启辰T70成交比大概在50%左右。尤其是在试驾之后，能够感觉到两个车在配置上的差异。相信大家都不满足于SUV在城市间的使用，也会有其它野外，外出的需求，这一点上启辰T70有绝对的优势。。启辰T70在涉及到整车核心性能的技术和品质两个方面优势明显，在智能化配置的应用上也更胜一筹。比如说，启辰T70的自动变速箱采用的是CVT，而哈佛H6采用的还是落后的4AT。可能消费者会有一些消费惯性，因为哈佛H6也卖的比较久了，大家的认识会比较深。综合来说，启辰T70会成为哈佛H6地位的最强挑战者 。

    12 .（河北导视）：请问喻总，T70配置上最大的亮点是什么？

    喻：启辰T70最大的亮点就是3DAVM系统，它通过位于车身四个方向的广角监控镜头，能够360度全方位监控车身周围环境，实时以3D立体成像于车载屏幕，为行车和泊车提供极大的便利，会对女性驾驶者有更大的方便。而且它的成像是20公里，一般的AVM都只有10公里。AVM系统可以被启动、转向、停车等多种条件触发，比此前其它车型应用的AVM系统工作范围更宽，而且3D成像也是首次使用，图像更为清晰，直观，方便用户更轻松地获取周边环境。