同呼吸共命运 美联桥EGR产品对雾霾说不

    2015年2月28日，离开央视1年的柴静，携其复出之作《柴静雾霾调查》，成为2015开年最正能量的头条。一组组令人震惊的数据，让所有人感受到：13亿中国人在穹顶之下，同呼吸，共命运。

    美联桥集团作为最早从事中国汽车尾气减排行业的领军企业，多年来一直卧薪尝胆克服各种困难，战斗在抗击雾霾的第一线，柴静的报道再一次喊出了我们的心声。下面美联桥集团旗下的美益特(MEET Automotive)团队就来用几个数字，告诉大家柴静在过去的1年中到底做了什么？

    2014年，北京全年污染天数达175天。什么概念？365天里有将近一半我们是生活在污染中。而全球因为空气污染死亡的人数是多少？1200万！

    生活在雾霾中的1天里，我们究竟会受到怎样的伤害？为了调查，柴静亲自携带采样仪，在雾霾天中的北京正常生活一天。1个白色全新的采样膜完全变为黑色，从中检测出来15种致癌物质，而最危险的一种物质的含量超过国家标准14倍。而雾霾来自哪里？在北京超过30%的PM2.5来自机动车。

    有人说，白天车多，空气不好，到了晚上空气就好了吧？其实不然，在北京每天凌晨都会出现污染的峰值。原因何在？柴油货车。它们“挂羊头，卖狗肉”，贴着国三、国四的排放标准，可实际却连国一的水平都达不到。至少90%的柴油货车都没有基本的排放过滤设备，而一辆没有任何排放措施的柴油车排放是国四车的五百倍。柴油车排放的氮氧化物（造成酸雨的原因之一；致使紫外线辐射量增加）占总量的70%，一次性颗粒物排放占总量的99%。最为让人震惊的是其排放尾气的毒性远比一般的要大，有一种名为硝烷多基芳烃，其致癌基因突变性是普通汽车尾气污染物的100，000倍。

    根据国务院发展研究中心测算，15年之后，我们的耗煤量会达到60亿吨，我们的用车量会达到4亿辆，这意味着我们将在用光所有的资源之前，用光所有的环境容量，这意味着在中国，雾霾还只是刚刚开始。

    大气干净并不是做不到，关键是政府和社会各界是否足够重视并采取正确的措施。美联桥集团旗下的美益特(MEET Automotive)作为发动机减排技术国内龙头企业，十几年来自筹资金一直战斗在国内机动车减排第一线，其研发生产的全系列EGR系统模块（包括EGR阀、EGR冷却器、EGR管等）通过在国内发动机上的应用，极大的降低了氮氧化物等有害物质的排放。

    美益特(MEET Automotive)通过多年的持续投入已经具备了世界上最先进的EGR技术储备，拥有帮助发动机达到欧六乃至更高排放标准的技术和产品，欧六排放标准的柴油车基本上可以达到零排放的状态，形象的说，欧六排放标准的柴油车排出的废气比现在的空气都干净。

    人民生活的富足离不开中国经济的发展，中国经济现阶段发展离不开石化能源的消耗，但正如柴静雾霾调查报道中所说的，我们可以学习欧美的成功经验，通过必要的措施和技术手段让石化能源的燃烧更加的清洁；环保不是经济增长的负担，需要我们通过创新来实现双赢的局面。

    让我们大家为实现洁净和美好的未来贡献我们的力量。就在此时，就在此刻！

    美益特(MEET Automotive)是美联桥集团的全资子公司，致力于发动机EGR模块的研发和生产制造，专注于产品测试和售后应用数据的收集分析，建立了相应的三大EGR系统解决方案，是汽车发动机排放控制EGR(废气再循环)系统技术及产品的专业供应商；面对国内严重的大气污染现状，美益特保持与国际领先技术的同步更新，应用创新技术为汽车制造业量身定制产品解决方案，通过自有技术降低发动机主要污染物的排放，彰显企业的社会责任。

    了解更多信息，敬请点击 www.meetautomotive.com