GM专访：中国市场有活力潜力大

　　中国市场的发言权越来越重

　　在2011年北美车展期间，通用汽车国际运营部总裁李添泽接受专访时表示：各新兴市场面临的挑战和需求并不相同，而在车型开发的过程中，中国的声音在全球团队中都得到了响应。

　　1995年，通用在中国的市场份额是0，到2010年市场份额已达到近13%，在这个循序渐进的过程中，李添泽认为，通用汽车能取得今天如此成绩得重要原因有两个，一是在中国有非常好的合作伙伴;二是通用汽车带来的成功的品牌和产品。

　　李添泽表示，通用汽车在上市的时间里，其在金砖四国中国、巴西、俄罗斯、印度这四个市场都有非常好的业绩，甚至占据着市场份额第一的位置，其采用的运做方式非常领先。而且在美国市场重塑品牌的进展和在其它新兴市场的发展速度也非常好，这说明通用汽车是非常有潜力的公司，我们也有实力，在未来把更好的产品资源分布到这些区域市场中去。

　　他说，中国仍然是非常年轻且有活力的市场，我们在中国的发展还将不断向前推进，我们将会不断寻找且发现新的机会，比如宝骏品牌的推出，凯迪拉克这样的高端品牌的市场开拓，还有包括与一汽合作的关于轻型卡车的项目，以上三个方面是我们未来会非常注重的三个发展机会。此外，在全球的产品开发过程中，中国市场也有着越来越重要的发言权，通用汽车的全球开发团队也是对中国的用户需求给予了很多的关注，中国的声音在全球团队中都得到了响应，这些对通用在中国市场的销售都大有帮助。

　　下一步，通用汽车将把在中国市场得到的成功案例搬到印度。继2010年2月成功建厂之后，未来，通用汽车将会把他们在柳州开发的车型引进到印度进行生产，以雪佛兰品牌进行出售，具体车型将包括乘用车和商用车的多种款型。

　　关于在新兴市场中遇到的挑战是各不相同的，李添泽表示，通用汽车在目前在巴西的市场份额为20%，俄罗斯为8%，中国为13%，印度为4%，各细分市场对产品的需求也是各不相同，我们要找到最适合的产品引入这些市场，并进行本地化生产。例如，在印度是mini型的小车发展速度较快，在俄罗斯主要是中型车，巴西主要是小型的例如Aveo这样的产品发展速度较快，因此，我们要判断产品引入的具体情况