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上海通用别克君威 暴君降临

2011-9-26 11:24| 发布者: 李韩风| 查看: 66092| 评论: 0

摘要: 早在2010年的底特律车展上就见过别克君威GS的身影,只不过当时还是以概念车的身份展出的。即使之后君威GS如约量产,并在2010广州车展上以进口车的身份展出,依然从未想过它会距离我们如此之近。但上海通用就是这样把 ...
  

 

       早在2010年的底特律车展上就见过别克君威GS的身影,只不过当时还是以概念车的身份展出的。即使之后君威GS如约量产,并在2010广州车展上以进口车的身份展出,依然从未想过它会距离我们如此之近。但上海通用就是这样把君威GS以国产车的身份带入了我们的生活之中君威GS和普通君威的在外观上的区别主要集中在头部,两个如同獠牙般的双竖直进气口攻击性十足,这和欧宝Insignia OPC如出一辙,只是格栅设计有所不同而已。
 

 
  在两个獠牙竖直进气口的映衬下,本来样式和尺寸都有普通君威相同的格栅顿时在视觉上窄了很多,十分劲道。同时,虽然头灯样式一样,但在中间加入了一圈蓝环之后,顿时让君威GS的目光变得更加犀利。
 

 

  君威GS的侧面线条和普通君威几乎一致,但国产君威GS并没有采用美版君威GS上的19寸轮毂或是20寸选装镀铬轮毂,而是采用了和国产君威2.0T高配版一样的18寸五幅轮毂。
 

  
       同时也并没有采用美版君威GS上的Brembo刹车卡钳以及交叉钻孔的刹车碟,也都是普通版本的。

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