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领航S1小卡2.0L汽油机用实力告诉你什么是赚钱的底气!

2022-11-25 17:59| 发布者: 李韩风| 查看: 31584| 评论: 0

摘要: 后疫情时代,物流运输需发展,客户需求在变化,如何以不变应万变,给卡友们提供一款舒适、品质好还能多挣钱的卡车,是商用车企业应该帮用户解决的难题!领航卡车一直以用户为中心,精准狙击行业痛点,为消费者买车、 ...

后疫情时代,物流运输需发展,客户需求在变化,如何以不变应万变,给卡友们提供一款舒适、品质好还能多挣钱的卡车,是商用车企业应该帮用户解决的难题!领航卡车一直以用户为中心,精准狙击行业痛点,为消费者买车、用车提供一站式解决方案。基于用户市场需求,接下来给大家介绍一款性价比高、配置却不输柴油版的大动力汽油机小卡,不仅动力充沛、货箱容积大,多拉快跑赚更多,它就是领航S1小卡-2.0L汽油版。



强悍动力,城市配送创富之选

当前,汽油车在城配运输市场中具有极大优势,尤其是对于柴油车限行的城市来说,跑不起来就意味着没有钱赚,而汽油小卡所具有的路权优势能很好的规避这一问题。它搭载东安2.0L排量自然吸气发动机,爆发最大马力达144匹,最大输出扭矩有195N.m,相比1.6L汽油机扭矩提升23%,动力强劲、扭矩高,重载起步、爬坡从容不迫,满载2T状态下,百公里油耗与1.6L汽油机基本相当。


五挡手动变速箱,与发动机完美匹配,换挡更平顺、传动效率更高。全铝合金结构壳体,美观降重的同时,还为整车的节约油耗提供帮助。而且东安一体式动力链让动力输出的整体匹配度更高,整车的耐用性也更好。内外兼修,不做花瓶。以真正的实力诠释第一款S级小卡的风范!


承载保障,用奋斗创造新未来


外强中干的纸老虎,势必会被时代淘汰。强劲动力之下,怎能没有与之匹配的承载?整车轻量化设计,前3后3+2少片簧设计悬架有效降低车身自重,搭载BJ121后桥,允许载荷为2190kg,配合上高强度钢材车架,让车辆具备承载能力不断提高,低承载时油耗低、高承载时动力强,运输五金家电、家具、建材等高质量货物轻而易举。轮胎采用规格为185R15 6PR,进一步保障了重载实力。



要想多赚钱,就要提高工作效率,毕竟时间就是金钱。而在运输工具的选择上,自然是单次拉货多效率越高,领航S1小卡-2.0L汽油机拥有平板、厢车两种货箱可选,最大平板货箱尺寸4220x1850x400,最大厢车货厢尺寸4150x1850x1800,超长货箱,容积更大、运输效率更高,满足日用百货、农副产品等城配及城乡运输装载需求。


智能驾乘,人与车无缝交流



如今,越来越多的年轻伙伴加入到运输行业,他们对车辆的驾乘舒适性和智能化的配置,要求越来越高。不仅外观采用轿车化驾驶舱设计,钢琴烤漆中控面板、钢琴按键式小开关等高端配置,车内质感及精致度全面升级。车内装配的10.1寸触摸式高清显示屏,无论是观赏电影、图片、导航、手机互联、语音助手、车联网等智能化,均能带来不一样的视觉体验,还能支持手机与大屏互动,真正做到人与车的无缝交流。



此外,装配行业首款液压减震座椅,结构符合人体工程学座椅体压分布优化,特有肩部舒展特征线条,且坐垫的支撑性及靠背的整体包裹性更好,减震、防震、抗震,舒适感爆棚!贴心守护,缓解驾驶疲劳,开心驾乘!

作为第一款S级小卡,领航S1小卡-2.0L汽油机始凭借其强劲的动力、出色的承载、智能的配置,帮助卡友解决运输痛点。对于近期有购入小卡意向的卡友来说,领航S1小卡-2.0L汽油机确实值得认真考虑和试驾,大家觉得这款车表现怎样呢?请评论区留下你的看法。


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