在网约车江湖里,BEIJING-EU5上市不久就被冠以“网约神车”的称号。据了解,BEIJING-EU5获得2019年A级纯电销量冠军的称号,目前市场保有量超过了12万辆。究竟这款车有什么魔力,能让阅车无数的职业老司机们纷纷路转粉?近日,笔者与北京BEIJING-EU5网约车司机赵师傅聊起了这个话题,从他的故事中或许可以找到答案。 真实长续航 二次租赁依旧选择BEIJNG汽车 “主要是源于对BEIJING汽车这个大品牌的信赖,所以第二次租车的时候,并没有考虑过其它的品牌,而是直奔续航长且真实的BEIJING-EU5去了。”说起为什么选择BEIJING-EU5,赵师傅打开了话匣子。 赵师傅开网约车有2年多时间,第一辆车就是北汽新能源EU260。“最早是看到朋友开EU260,开了几年续航基本没衰减,所以就果断租车开始跑网约车了。”就这样,赵师傅与BEIJING汽车的故事开始了。开了一年多之后,赵师傅对EU260非常满意。一年下来跑了13万多公里,续航真实靠谱,车辆品质也过硬,期间整车没出过大毛病。 当看到BEIJING-EU5上市之后,赵师傅心动了,心里萌生了换车的想法。他算了一下:按一天400公里的运营里程来算,每天只需充一次电就足够第二天使用,而且利用晚上民用电充电,费用会比白天在公共充电桩峰时补电更低一些。民用电0.48元一度,公共充电桩峰时电价接近2元一度。这样算下来,一度电差1.5元呢。”赵师傅说。 另外,BEIJING-EU5拥有的大气时尚的造型,尤其是双C型日间行车灯,辨识度极高。再加上拥有的超越同级的大空间、丰富科技安全配置,更让赵师傅坚定自己想法:换车! 超低运营成本 一年比燃油车省近5万元 对网约车司机而言,和燃油车相比,电车最吸引他们的是超低的运营成本,这包括电耗成本与保养成本。 目前,赵师傅换了BEIJING-EU5大约3个月,并根据实际运营情况算了一笔账:”普通的A级燃油车一天跑400公里,光油费就需要近200元,而BEIJING-EU5的用车成本只需要不到80元,等于一天就可以省超过120元,一个月近4000元,一年12个月近50000元,2-3年就可以省出一部车钱。另外,EU5保养成本也很低,保养一次只需要一百多,燃油车最次的也大概需要四五百。” 8月份,赵师傅签约的租赁公司由于业务需要,把BEIJING-EU5调走了3天,配了一辆燃油车给他。这让赵师傅坐立不安,心里干着急。电车的每公里用电成本是不到2毛,油车要高达5毛,一天按保守400公里来算,用油车比用电车可不就少赚120元! 赵师傅特意比较过,BEIJING-EU5的电耗在同级中是也是最低的。根据车友反映,其他品牌的电动车掉电比较严重,某品牌的电车每公里电费得3毛多,但是他开的BEIJING-EU5电费始终保持在每公里不到2毛这个水平。 车内环境受乘客认可 的哥亲自推荐网约神车 换了BEIJING-EU5之后,还有一件事让赵师傅觉得开心,那就是来自乘客的认可。赵先生说,经常有乘客上车后会问“这是什么牌子的电动车?座椅真舒服。”,也有乘客一上来就被液晶仪表盘所吸睛,也不免一阵夸赞。 近期,BEIJING-EU5还获得了易车发布的《EV汽车续航偏差率测试白皮书》偏差率冠军与口碑冠军,3.2%的偏差率遥遥领先于埃安S的27.8%,这让赵师傅觉得开BEIJING-EU5很光彩,不免跟车友“吹嘘”一番,惹得不少车友羡慕赵师傅。
通过两年多的亲身用车体验,赵师傅经常向亲朋好友推荐BEIJING-EU5。他说其实大家对于电车的担心还是续航、性能等问题。“事实上纯电动汽车的续航已经够用了,加速性能也不比燃油车差,推背感很强烈。”赵师傅说,“前不久把车开回去给亲戚朋友亲身体验了一下,他们都觉得挺不错的。” 日前,BEIJING汽车为了响应北京消费季政策号召,发放了10亿元新能源汽车消费券,选购BEIJING汽车旗下的全系纯电动车型,都能享受到一定的现金优惠。当前恰逢双11期间,选购BEIJING-EU5还能享受到至高15000元的置换补贴,享受三电终身质保的售后以及10万定额2年0息的优惠金融政策,可谓是诚意满满。 听到此消息,赵师傅更加心动了,表示打算自己入手一辆当家庭用车,如果广大朋友想进一步了解网约神车的更多情况,可拨打400-650-6766咨询BEIJING汽车客服。 |
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