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机甲战车SUV嘉悦X4 家用车的新选择!

2020-8-29 14:53| 发布者: 李韩风| 查看: 19091| 评论: 0

摘要: 自6月27日,江淮乘用车3.0时代首款小型SUV——嘉悦X4正式上市以来,给越来越多的消费者带来关注和惊喜。作为江淮乘用车3.0时代首款小型SUV,嘉悦X4的车辆安全方面,设计和配置丰富,性能和功能强大,给消费者带来了 ...

   自6月27日,江淮乘用车3.0时代首款小型SUV——嘉悦X4正式上市以来,给越来越多的消费者带来关注和惊喜作为江淮乘用车3.0时代首款小型SUV,嘉悦X4车辆安全方面,设计和配置丰富,性能和功能强大,给消费者带来了更加高效安全的驾驶体验。



 闻名不如一试!8月28日下午,笔者跟随车队从石家庄江淮瑞风4S店出发前往井陉天路,开启了一场江淮嘉悦X4品测超级之旅。本次试驾全程100多公里,行驶路况覆盖大多数生活中常遇见的情景,横穿拥堵的市区路、平整的铺装路、蜿蜒曲折的天路以及凹凸不平的山区路。穿梭之间,形成一道亮丽的风景线,江淮嘉悦X4的表现相当不错


 

“钢铁X-man”设计 “机甲”助阵 创新“时代美学”

 

江淮嘉悦X4最大的亮点之一就是其充满“未来感”的外观,以“钢铁X-man”为设计主题,酷炫未来战甲风格,创新“时代美学”整体厚实饱满,简洁大方,设计元素相互呼应,十分和谐,前大灯采用时下最为流行的分体式设计,其进气格栅加入了一条贯穿式的镀铬装饰条,设计十分新颖。两侧大灯底下的红色L型装饰件与日间行车灯轮廓呼应,增强了视觉统一感。


 


侧面腰线“镭射箭”呼应了设计主题中的金属质感与未来气息,向前俯冲,充满力量感,悬浮式的车顶与黑色大轮眉的搭配增加了整车的运动感。4410/1800/1660mm的车身尺寸以及2620mm的车身轴距,相比XR-V、CS35 PLUS等,江淮嘉悦X4更占优势。

 


贯穿式尾灯设计“星际之门”来自于主题中隐含的未来战士般的科幻感,整体尾部设计突出一种横向贯穿纵向延续的框架感。江淮嘉悦X4还提供了6种颜色外观来来满足年轻人的选择。

 

舒适驾乘 年轻要的就是那种活泼劲儿

 

江淮嘉悦X4采用了红黑搭配的撞色设计,凸显出其产品活力以及运动气息,大量采用皮革软触包袱和缝线处理,提升了内饰整体的质感。10.25英寸液晶组合仪表、10.25英寸悬浮中控大屏以及超大触摸空调面板的“三联屏”设计,科技感十足,匹配最新一代智能J-Link智聆车联网系统,并在语音控制方面提供科大讯飞3.5系统。另外,用户还可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。



 

此外新车搭载了同级独有的ADAS智能辅助系统,包含了ACC自适应巡航,AEB自动紧急制动,FCW前碰撞警以及360全景影像等。

嘉悦X4全系标配博世 9.3ESP系统,具备更强大的动态响应和制动控制等能力,百公里制动距离仅37.1米。

嘉悦X4的智聆车联网系统内置了移动车载KTV,拥有海量音乐和绝美音质,搭配上全景天窗,路上约三两好友享受移动包厢的乐趣。

 


动力为王 大众品质德系水准

 

嘉悦X4全系搭载1.5T涡轮增压全铝发动机,满足国六b排放标准,发动机采用DOHC直列四缸16气门结构,能够提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩,且动力响应迅速,与之匹配的是CVT和6MT两套变速箱。



 底盘方面,嘉悦X4经过江淮大众专家和麦格纳专家调校,整体的舒适性、操控性、稳定性达到完美平衡。



1.5T发动机的最大马力可达到150匹,峰值扭矩也达到210牛米,在市区道路时,起步较快,动力完全充足,当走在市区外的铺装路面时,切换到S档,油门响应灵敏,仅需稍稍给油,速度会迅速上来,爆发力还是很强的。

 


当爬坡、过弯时,江淮嘉悦X4也完全不吃力,轻松应对,得益于经大众调教的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,过弯时也非常稳,即使进过一些细小的颠簸,也能很好的过滤掉,其德系品质还是相当突出的。



作为江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV,同级独有的ADAS智能驾驶系统、大众赋能的德系品质、酷炫的时尚造型、领先的全面安全性能,越级的驾乘空间以及丰富的配置,加上更多现金钜惠等多重礼遇加持,嘉悦X4势必成为同级别SUV的性价比之王,为用户提供高智能、高品质的精品SUV用车之选。



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