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发现∞ 奕歌激活都市驭望石家庄站落幕!

2019-3-25 11:27| 发布者: 李韩风| 查看: 6390| 评论: 0

摘要: 3月24日广汽三菱发现∞—奕歌激活都市驭望体验营石家庄站完美落幕!
    追寻自然的召唤,也热爱都市的繁华,生活有无限种可能,发现∞,在于探索生活的美好与惊喜,3月24日广汽三菱发现∞—奕歌激活都市驭望体验营石家庄站完美落幕!


广汽三菱华北区区域经理致辞



合影留念


    奕歌采用前麦弗逊后四连杆独立式悬架,在倾斜和颠簸的路行驶时车辆能提供良好的支撑,让车身姿态保持的十分稳健。


    本次试驾奕歌以实力轻松击败对比车型。 奕歌1.5T 双喷射涡轮增压发动机,250N·m峰值扭矩,最大功率125kW,先进的技术支持,INVECS-Ⅲ模拟8速CVT无级变速器,传动效率高,加速平稳顺畅,起步加速一气呵成。


    外观

    “颜值即是正义”——好看就会引起更多的注意,先入为主占据人们的心里。奕歌一亮相就荣获美国芝加哥优良设计大奖,前脸给人一种不威而怒却又年轻气盛的感觉,前脸采用最新家族式Dynamic shield 设计语言。奕歌的车身设计可以说是广汽三菱大刀阔斧的一次设计了,棱角分明的前大灯与格栅直接交融,进气口设计在原“X”家族式设计语言上增加了银色与黑色的元素,前脸线条更加锋利,年轻。



    LED前大灯采用全LED光源灯组,远近光灯一体设计,狭长的四边形犀利、有神。

    转向灯与雾灯的分体式设计,似獠牙一般,具有极强的视觉冲击。三菱RISE高刚性车身,最高强度1180MPa,同级少有的前避震顶端拉杆,带来更稳定的控制感和更安心的保护。


    作为经典跑车的继承人,“动感”成为Eclipse Cross设计语言中不可缺少的一部分。新车采用了三菱最新的Dynamic Shield设计语言,配合大量的镀铬元素,在提升了车辆动感的同时还更具有硬朗的气质。整个后挡风玻璃被横贯车身的尾灯一分为二,看上去像一个夸张的尾翼,给人一种蓄势待发的既视感,又似乎在向经典跑车致敬。

    在空间上,为了增加车内乘坐空间和乘坐舒适性,奕歌的第二排座椅可以前后滑动200mm,靠背角度也可以有16-32度的调节范围。虽然其乘坐空间难以与那些主打空间的SUV相比,但至少在同类车型中会占有优势。甚至向来坐惯了全尺寸SUV的美国媒体对于Eclipse Cross奕歌舒适的后排空间及座椅给予了好评。美国《Car and Driver》对此评价到,海外版Eclipse Cross新搭载的1.5T发动机以及舒适的后排座椅让海外版Eclipse Cross成为他们眼中近年来三菱最好的车型。


    科技配置方面,奕歌配备了先进的驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、FCM前方预防撞、BSW盲点警告驾驶辅助、RCTA侧后方盲点警告、AHB自动远光灯调节等。为了满足年轻用户对于智能互联系统的喜好,奕歌还配备了兼容苹果和安卓系统的智能车机系统。


    方向盘转向力度随车速变化的非常线性,低速时手感很轻,中高速时也没有过分刻意加重,指向性也很不错,让人有种开轿车的感觉,悬架整体设定偏向运动,稍稍有点偏硬但并不激进,对路面细小颠簸还是较为敏感,而遇到大面积坑洼时化解的游刃有余。


    广汽三菱奕歌搭载的是代号为4B40的新款发动机,采用了歧管喷射加缸内直喷的双喷射技术,并辅以进、排气侧的可变气门正时系统,最大输出功率为125kW,最大扭矩250Nm。

    广汽三菱奕歌,融合基因传承与科技创新,搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机和S-AWC超级全轮控制系统,用“超级驾控”的高性能,带来优越的操控和畅快的驾驶乐趣,为你“激活都市驭望”,让你以“驾驶者”的视角去发现奕歌超级驾控的无限“擎”趣,以“探索者”的视角去发现美好生活的无限可能。


    广汽三菱奕歌凭借高效的动力输出,可靠的四驱配置,周全的安全系统,以从容的姿态出入多种地形路况让奕歌有足够的实力,带人们发现生活的每一处风景,凭借其出众的硬件配置和同级前瞻的设计理念,激活都市驭望。

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