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本想靠颜值,可他偏偏还有实力

2018-2-28 16:17| 发布者: 李韩风| 查看: 37537| 评论: 0

摘要: 睿骋CC在设计上使用了长安汽车全新的家族化设计语言,这是其从“工程师思维”到消费者思维企业转型的一大表现
    2017年有一个很火的流行词叫“匠心”,何为“匠心”?匠心不仅是一份信仰,更是一种品质的传承。长安汽车继承了军工企业精神,始终坚持"以我为主,自主创新"的发展模式。近期出道的新款轿车睿骋CC更是以匠心为品。 出道就打着中国中高级轿车新标杆的名号,实力不仅在一众国产车中崭露头角,与合资车更是不相上下,甚至超出一大截。那么睿骋CC如此霸气的名号究竟实力有多强?下面就来真正比较一下。


    No.1拼外观内饰,细节之处看匠心独运

    睿骋CC在设计上使用了长安汽车全新的家族化设计语言,这是其从“工程师思维”到消费者思维企业转型的一大表现 “蝶翼式”进气格栅具有非常强的视觉冲击力,这让睿骋CC有了较高的品牌识别度,双腰线设计是当前最流行的侧面设计元素,带呼吸功能的LED大灯也是全新的设计语言特色之一,体现的是长安汽车“生命动感”的理念。


    轩逸号称也是启用了日产全新的家族式V-Motion前脸,外观大气优美,低调,不过其外观比较中规中距,与之前变化不大。


    名爵6也采用了名爵的最新家族式前脸,盾型前进气格栅搭配锐利的前大灯组,英气逼人。但是大灯组内部继续采用与名爵ZS相同的“伦敦之眼”设计,自身亮点不够突出。


    内饰上,睿骋CC车内大量类肤、软包材质的应用,给予一种自然柔和的触感;全车手工真缝线,完美融合了手工艺的温情和工业生产的严谨,相比轩逸和名爵6更能处处体现精妙入微的匠心设计。


    No.2比智能,有声处体现人性关怀

    智能互联系统也极大地满足了互联新时代年轻群体的交互需求,睿骋CC搭载的新版in Call 3.0智能车载互联系统,集成了收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、生活服务、在线资源、个性化设置及其自动调节等多项功能,让驾驶者与车、与外界的交流轻松便捷。行车时无需停车,只需要语音就能在轻松实现空调和天窗的操控。


    No.3看辅助,无声处体现安全至上

    以最高配车型来看,睿骋CC驾驶辅助系统也是应有尽有,车道偏离预警系统、主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、发动机启停系统和自动驻车等等,可以说睿骋CC是将大部分豪华车型的配置都让消费者能够享受到。没有对比就没有伤害。

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