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比亚迪e6成纯电动出租车唯一可选

2012-11-14 10:08| 发布者: 李韩风| 查看: 55979| 评论: 0

摘要: 比亚迪近期针对出租车市场及公交大巴市场推出 "零元购车o零成本o零排放"城市公交电动化解决方案,成为行业内率先走向公交电动化市场的企业。其e6纯电动车作为全球续航里程最长的纯电动汽车,其成熟的产品性,再 ... ...
  比亚迪近期针对出租车市场及公交大巴市场推出 "零元购车o零成本o零排放"城市公交电动化解决方案,成为行业内率先走向公交电动化市场的企业。其e6纯电动车作为全球续航里程最长的纯电动汽车,其成熟的产品性,再配合相对灵活的购车模式,或将率先在电动出租车市场打开了局面,成为全球范围纯电动出租车唯一可选。



  e6为出租车市场量身定做
  比亚迪e6是全球续驶里程最长的纯电动车,按出租车行业要求进行设计,综合工况下一次充电续驶300公里。而且e6出租车充满电仅需1.5小时,每天只需保证3个小时充电便可实现600公里左右的行驶里程,除去空调、堵车等耗能因素,满足每天450公里的行驶里程没有任何压力,适合出租车行业长时间运行的需求。除了比亚迪,也有不少车企研发出了纯电动汽车,但是由于里程过短,根本无法满足出租车的需求,例如某日系品牌电动车,综合工况下续驶里程160公里,如果全程使用空调,续驶里程还将大打折扣。不足100公里的续驶里程相对出租车而言显得捉襟见肘,不敢跑长途、频繁的停车充电使得原本以舒适见长的电动车,变得让人"难受"。
  据比亚迪负责人称,目前,300辆e6电动出租车已在深圳运营两年,由于成本压力较小,运营灵活,e6在深圳运营期间上座率极高,深圳市已经决定再追加投放500台e6纯电动出租车,截至2012年底市区运营总量将达800台,占到深圳市区出租车市场总量约10%。而伦敦亦将引进50台比亚迪e6纯电动出租车,组建伦敦第一个纯电动出租车队。
  更多纯电动车投入使用,也将为节能减排事业贡献更大的力量"在全国的公共交通领域,机动车总量是170万辆,其中大巴50万辆,出租车120万辆,加起来约占国内机动车总量的1.7%,而后者的耗油量却占全国机动车耗油量的27%,尾气排放更是占到27%以上。"王传福认为,由于e6电动车纯电驱动、零排放、零污染,规模运营后,节能减排效果显著。与燃油出租车相比,一辆e6纯电动出租车一年节省燃油14120升,减少二氧化碳排放32吨,真正实现了零排放、零污染,绿色出行。如果将全国120万台出租车全部替换为纯电动车,则一年可节省燃油169亿升,减少二氧化碳排放3862万吨,成为改善城市环境有力工具。



  比亚迪提供城市公交电动解决方案
  目前,比亚迪e6纯电动出租车已经拥有最丰富的大规模商业运营经验。数据显示,截止2012年9月,e6纯电动车总行驶里程约2600万公里,单车最高行驶里程已达24万公里,相当于普通私家车超过10年的行驶里程,其间没有更换过一次电池。经过这些实际"路试",比亚迪电动车安全性和技术可靠性经受住了时间和事实的考验。已经运营e6两年多的深圳市鹏程电动汽车出租有限公司表示,e6电动车宽敞、大气、噪音极小,越来越受到深圳市民的肯定和欢迎,电动出租车的实载率超过传统出租车10%。同时,e6电动车也受到了广大驾驶员的欢迎,一键启动、自动挡,使得车辆操作轻松,有助于减轻驾驶疲劳,同时开阔的视野、快速的启动速度,为驾驶员也抢到不少生意。
  为了加速公交电动化进程、缓解一次性购车压力,比亚迪推出"零元购车o零成本o零排放"方案,依托国开行等优质金融机构支持,为e6电动车走进出租车市场推开了大门。依托该方案,集团客户不用一次性承担巨额的购车资金压力,可采用"零首付+分期付款"模式购车,并根据自身的需求,从三种模式--融资性租赁、经营性租赁和买方信贷--中选择一种操作。
  据王传福介绍,分期付款产生的月供小于使用电动车带来的月油电差价,大大减轻了购车方的资金压力。他拿深圳举例说,每台e6出租车实际售价约18万元(扣除国家及地方补贴共12万元),如果采取零首付5年(亦即国家规定的出租车报废年限)全额贷款,月供3576元,而按照行驶里程和数现在油价估算的每月油电差价为7166元,相当于客户每月仅需用节省下来的油电差价的50%来支付月供,剩下的即为纯利。不仅真正实现了零成本购车,还使出租车成为"摇钱树"。
  为了支持电动车的规模化运营。比亚迪还将协同电网公司全权负责充电设施建设,提供占地面积约180㎡、30个充电位、可提供150辆出租车24小时服务的充电站建设方案及技术支持。除此之外,比亚迪还承诺在电动大巴和出租车强制报废年限内,对动力电池、电机和电控这三大核心部件,提供质保和维护。等于在充电和售后服务上实现了"零风险",为出租车的运营免去了后顾之忧。
  目前各级政府已经注意到环境保护的重要性,不少城市开始实验性运营电动出租车和电动大巴。在此过程中一定要注意选择性能成熟、符合市场特点的纯电动车产品,才能既获得环境优化,又为大众带来便捷,还能为出租车公司带来利润,一举三得多方利益平衡才能有和谐长远发展。
 
 

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