重在基础培训！斯柯达赛训营项目体验

　　6月23日-6月24日，上海大众斯柯达在九龙山国际赛车场通过举办斯柯达赛训营的方式，对参与活动人员进行了全封闭式培训。让人略感兴奋的是，通过两天的培训和考试，学员们还可考取场地赛G级车手执照。也许，大多数读者对场地赛或者拉力赛的车手执照级别有些陌生，那我先简单介绍一下。
　　必须知道的小知识：
　　2010年汽联推出了新的赛车执照分级方法，从ABCDE执照分级细化为ABCDEFGHR，共9个等级。其中，AB级别的执照依然是有国际汽联授权下，中国汽联颁发，用以参加高级别的国际赛事；其次，由高到低的场地赛执照分别是C-E-G级。
　　G级是最基础的执照，获得之后仅能参加一些全国性驾驶技能性质的比赛，省市级别的场地赛事，不能参加CTCC；E级执照基本等同于以前的场地D级临时执照，可以参加全国性的场地初级赛事（如Polo杯），但不能参加CTCC；C级执照也就是中国大部分场地赛车手所持有的执照等级，可以参加CTCC以及中国汽联主办或批准的全国性汽车场地赛事。
　　拉力赛的车手执照等级分为：R-F-H（由高至低），一般情况下在赛车俱乐部参加拉力培训后的新学员，只能获得H级执照，可以参加省市级别举办的拉力赛事以及汽车短道拉力赛事；凭F级执照可以参加全国汽车拉力锦标赛（CRC），这也是中国大部分拉力赛车手所持的执照等级；R级执照基本等同于以前的拉力C级执照，凭R级执照可以参加国际的拉力赛事。
　　值得一提的是，我的同事黄正桥去年考取了拉力赛F级车手执照。相关文章链接：《圆一个拉力梦！记东南V3菱悦拉力训练营》。
　　说了这么多，言规正传！接下来，咱们一起去了解一下，场地赛G级车手执照的培训过程吧，这也是此次“斯柯达赛训营”的主要事情。据我了解，国内一般的赛车场都有培训场地G照的业务，培训项目包括：场地赛基础理论、赛道分项练习、赛道练习，收费大多在2000-3500元不等（看实际培训项目和人数的多少来定）。本次，上海大众斯柯达提供的培训课程是全套的。