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2011年中国品牌汽车博览会在京开幕

2011-8-5 11:11| 发布者: 刘亚萍| 查看: 45661| 评论: 0

摘要:   2011年7月8日,“自主创新,造好中国车”暨第二届中国品牌汽车博览会在北京开幕。本届展会主要针对自主厂商,奇瑞、吉利、华晨、宇通、华泰等18个自主厂商携200余辆车型登场。同时,自主厂商研发的拥有自主知识 ...
  2011年7月8日,“自主创新,造好中国车”暨第二届中国品牌汽车博览会在北京开幕。本届展会主要针对自主厂商,奇瑞、吉利、华晨、宇通、华泰等18个自主厂商携200余辆车型登场。同时,自主厂商研发的拥有自主知识产权的发动机、自动变速器等零部件也亮相展会。
  华晨汽车在此次展会带来了中华530轿车。中华530于上海车展进行了首发,但当时仍为一款试装车,此次亮相的是最终的量产版,据编辑了解,这款车将于8月份正式上市,并先期推出1.6升排量车型。
  中华530的一个特点是轴距达到了2700mm,为一款大紧凑型轿车,未来的主要竞争对手将是帝豪EC7、奔腾B50这样的自主品牌,以及现代伊兰特悦动为代表的合资家用车。
  『华晨中华EV概念车』除了华晨汽车,我们国内目前大型的车企都带来了自己的全新产品,但绝大部分是在上海车展亮相过的。下面我们可以简单来看下。
  『风神S30 ISG混动版』『华泰宝利格』『一汽R008概念车』作为民族汽车的发展,编辑在展会时,看到了宇通客车的一款有意思的产品:一辆黄色的校车。据悉,这辆校车的售价在45万元,柴油,50座左右(全系有27座到53座可选),每个座椅备有安全带,还配有2个监护人座椅。
  『宇通51+2+1座校车』经过编辑体验,校车每排的座位空间较小,但相信小朋友们使用是足够了。座椅有些硬,希望这个问题今后能够解决。目前,这些校车已有不少投放在市场。对于大力发展校车这样的行动,编辑也表示肯定,也希望我们自主厂商能够坚持这样做下去。

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