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谁说SUV就一定高油耗 三菱来解答

2011-11-18 13:31| 发布者: 桑凯| 查看: 64560| 评论: 0

摘要: SUV虽然实用性很强,但是一直饱受环保人士的诟病。因为按照传统思维,SUV车型的油耗太高了!但是,汽车行业一直是一个不断创造奇迹的地方,近日三菱就公布了一款新的SUV概念车——PX-MiEV II,经海外媒体测试报告该车 ...

  SUV虽然实用性很强,但是一直饱受环保人士的诟病。因为按照传统思维,SUV车型的油耗太高了!但是,汽车行业一直是一个不断创造奇迹的地方,近日三菱就公布了一款新的SUV概念车——PX-MiEV II,经海外媒体测试报告该车的百公里油耗会低于2.35升,更令人惊讶的是还有其他媒体报到称这款车的油耗更是低到了每百公里1.66升。  

 

 三菱发布的SUV概念车PX-MiEV II

 

  PX-MiEV II概念车为一款中型尺寸的SUV,它的内部空间能够轻松容纳五人乘坐的同时还能拥有相当可观的行李空间,而作为插电式混合动力的它还能拥有小型混合动力轿车一样的油耗表现。这点很是值得称赞。 

 

从尾部造型的设计上看,PX-MiEV II行李箱的空间相信会很充裕

 

  在动力方面,这款PX-MiEV II概念车所采用的混合动力系统包含一台2.0升的MIVEC四缸汽油发动机和两台永磁同步电动机(一个轮轴上安装有一台)。每一台电动机能够输出60千瓦的最大功率,而内燃机的最大功率输出为70千瓦。电池一次充满电且在油桶加满油的情况下,其续航里程可以达到500英里。其性能据称可以匹敌一款3.0升的V6发动机。  

 

PX-MiEV II 相关车身参数

 

  作为SUV,是否为四驱版本一直是衡量这款车的重要指标之一。值得庆幸的是PX-MiEV II采用四轮驱动,两台电动机与三菱著名的S-AWC四驱控制系统结合。相信如果这款车量产的话,购买它的用户也不会失望。

  尽管对于国内市场而言,距纯电力驱动的车型全而普及还遥遥无期。但作为一名媒体工作者,我依然十分看好这一市场,毕竟这是汽车界未来的发展趋势,在拥堵的城市级堵路中,你自然会懂的纯电动车的优势所在。我想,当售价29985美元(约合人民币19.1万元)的三菱i-MiEV电动车出现国内道路时,你一定会爱上她。


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