6月11日,领克旗下中大型插电式混合动力轿车正式官宣命名为“领克10 EM-P”,定位“智能电混四驱轿车”。 领克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造,车身长宽高分别为5050×1966×1487mm,轴距3005mm,提供同级领先的座舱空间;搭载领克EM-P®智能电混系统、四驱系统、英伟达Thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。 领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统,采用1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱,DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成,与后桥P4电机协同工作,起步即四驱,最大功率390kW,最大扭矩755N·m。同时,配合前双叉臂+后五连杆独立悬架与赛道级底盘调校,兼顾操控性与舒适性。 此外,领克10 EM-P将搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,配备英伟达新一代Thor芯片和激光雷达,在算力、响应速度和安全冗余等方面实现突破,为用户带来全场景智能辅助驾驶体验。 作为领克在轿车领域的全新力作,领克10 EM-P集原生新能源架构优势、领先动力技术和前瞻智能科技于一身,以旗舰级产品力定义高端电混轿车价值新标杆,将于第三季度正式上市。 |
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