近日,皮卡行业的一大热门事件引发极大关注,长城炮上市2年销量突破20万台,成为最快突破20万销量的中国高端皮卡品牌。面对存量时代风起云涌的市场竞争环境,长城炮用亮眼业绩诠释了中国品牌的发展韧性和实力。 可以说,长城炮这一惊人成绩,是国内与国际市场共同发力的结果。两年来,长城炮以卓越的产品品质和技术性能,赢得了全球用户的肯定,国内、国际持续保持热销,为20万里程碑时刻的达成奠定了坚实基础。 前8月海外销量同比大增232% 多地开花保持向上势能 2019年,中国首个全球化皮卡品牌长城炮诞生,剑指全球前三,加速全球化布局。截至目前,长城炮已经登陆澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等全球50多个国家和地区,并取得不俗的成绩,市场表现持续走强。 今年1-8月,长城皮卡全球累计销售146718台,国内市占率近50%,中国每卖出2台皮卡,就有一台是长城;其中海外累计销售29499台,同比大增232%,品牌整体势能呈现向上趋势。 据沙特汽车市场近日公布的数据显示,今年长城皮卡连续两个月进入当地行业销量前三,增长迅速。前七个月销量达3047辆,市占率稳定上升,达11%,稳居中国皮卡品牌第一。 在智利市场,长城炮上市以来,凭借领先的产品实力,推动长城皮卡销量持续走高。今年7月,长城皮卡摘下智利皮卡市场销量第一名桂冠,创历史新高!1-7月,长城皮卡在智利销量累计达4773辆,位列整体市场第二,中国品牌第一。 在澳大利亚,今年4月,长城炮月销量市占率3%,环比增长50%,整体排名第八,成为在澳大利亚市场的中国皮卡销量赢家;在新西兰,长城炮更是高歌猛进挺进前十,4月销量同比增长186%。 在南非市场,长城炮与市场强势品牌展开激烈竞争,依靠智能、安全方面的强大优势,上市仅五个月,在销量排行榜上已位列双排皮卡销量第四。 坚持本土化发展战略 输出中国特色皮卡文化 回顾中国皮卡的发展史可以看到,长城皮卡是中国首批走出海外的自主品牌,连续23年保持中国皮卡出口第一。不仅如此,长城皮卡是首个打入欧盟、澳洲等成熟市场的中国皮卡品牌,也是首个通过欧盟WVTA整车认证、南非SABS认证、海湾GCC认证等多个海外市场认证的中国皮卡品牌。 尤其是长城炮上市以来,不仅为全球用户带来更多的车型选择,更输出具有中国特色的皮卡文化和价值观。不得不说,长城皮卡“中国皮卡全球领导者”可谓实至名归。 而探究这些高光成绩的背后,离不开集团的强大实力赋能。以长城汽车”七国十地”的研发布局和”12+5″的全球生产布局为基础,长城炮率先将多连杆后悬架、8AT、智能驾驶辅助技术等多项配置应用于皮卡,提升产品的全球竞争力,与风骏系列形成有效组合,推动长城皮卡不断突围向上,销量持续走高。 与此同时,长城炮还坚持本土化发展战略,扎根本土文化,无论是在澳大利亚联手当地新中产最为热门的铁人三项运动IRONMAN,在新西兰赞助女子无板篮球赛事Pulse,还是在沙特与当地的“沙漠文化”相融合,解锁丰富玩法,长城炮都展现了全场景皮卡车生活的理念,从而抢占心智,圈粉不同圈层用户。 从零到1万台,用时不到百天;从1万台到10万台,用时仅一年;如今,销量突破20万台的长城炮,刚刚走过两年的发展历程!未来,站在全新起点的长城炮将继续秉持打赢中国、走向全球的目标,加速全球化进程,坚持全球研发、全球制造、全球共享,打造真正的全球车,让长城炮流行全球! |
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