近日热门的2020年上海旅游节推出门票半价优惠活动炒得火热,9月12日至18日,包括迪士尼、东方明珠在内的69家景点、博物馆门票半价优惠。其实在日常生活中,我们也能经常获取到这样的景点门票优惠消息,但考虑到节假日公共交通出行一票难求和乘坐时的“恐怖”体验,很多人不得不放弃。但面对如此优惠的游玩机会,我们就只能选择放弃、束手无策吗?其实只要你拥有一台实惠靠谱的高品质座驾,就能妥善解决以上出行难的问题。就比如接下来的要说的这款哈弗H4,绝对能让你满意出行。 价格相同更有诚意 哈弗H4配置更出众 对于现代人来说,追求“高端大气上档次”在很大程度上已经成为他们的购物准则,在买车上也是如此。那么,对于一台车来说,怎么才能算是“高大上?”当然是要看配置。以定位相接近的长安CS55 PLUS为例,哈弗H4豪华智联版(后简称哈弗H4)和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型(后简称长安CS55 PLUS)指导价格几乎相同,车身尺寸上仅有细微差别,但在其他配置方面却相距甚远。 与哈弗H4相比,长安CS55 PLUS在配置方面实在有些“小气”。不仅没有发动机启停、自动驻车、自动大灯等科技配置,甚至连大灯组都还是卤素光源的。 对汽车发展历史稍有了解的消费者可能知道,车辆的照明设备经历了从卤素光源——氙气大灯——LED发光二极管的衍进过程。在LED大灯的工作原理中,省去了传统卤素大灯和氙气大灯先将电能转化为热能,再将热能转化为光能的中间环节,将电能直接通过LED芯片转化为光能,工作温度更低,且节能性能稳定,启动迅速没有延迟,使用寿命也更久。 如今,不光是在汽车领域,我们日常使用的各种光源都已经普及为了LED,而长安CS55 PLUS还在采用落后于主流的卤素光源实在是缺乏了一些诚意。 此外,全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用性配置在长安CS55 PLUS上也并未出现,甚至连后排出风口这一家庭用车场景下的刚需配置也缺失,而且除此之外,缺少雾灯、后备箱空间小等问题也让车主朋友们有些难以接受。 不凡实力造就良好口碑 哈弗H4让用户更满意 细心的网友们可能已经发现,网购消费时,我们选择购买价值不菲的智能手机,往往都优先选择口碑评价排名靠前的华为、小米和苹果,而这就是我们经常说的口碑效应。同样的,在汽车领域,哈弗H4之所以能屡获消费者青睐,好的口碑评价也着实助力不少。比如在第三方汽车垂直网站爱卡汽车的用户综合口碑对比中,哈弗H4在操控、价格、油耗等多个维度都大幅领先,综合口碑得分在与长安CS55 PLUS的对比中无悬念胜出。 究其原因,还要归功于哈弗作为专业SUV品牌在底盘调校上的深厚功底。哈弗H4和长安CS55 PLUS的悬架组合虽然都是前麦弗逊+后独立悬架的组合。但在实际体验中,常常能听到车主朋友向我们反映,长安CS55 PLUS悬挂僵硬,减震差,坑洼路面有明显颠簸,震动感强烈等问题。相比起来,哈弗H4在悬挂调校上显得更为专业,使得车辆能提供更好的路感,驾驶员在行驶时的操控感也更为优异,获得了用户的一致好评。 另一方面,两车虽然均采用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机,但哈弗H4搭载的1.5GDIT发动机是中国品牌首个采用CVVL连续式气门升程调节技术的产品,并拥有多项自主专利,它与同为自主研发的7DCT湿式双离合变速器组成黄金搭档,在动力响应、燃油经济性方面都有着长足的进步。 而反观长安CS55 PLUS,虽然在动力参数上和哈弗H4的1.5GDIT发动机十分接近,其采购自爱信的6AT变速箱在可靠性方面也是有口皆碑,但毕竟是已经过时的产品,在换挡响应和对于油耗的优化上并没有优势,相对比之下哈弗H4在动力表现和燃油经济性方面也占据了优势。 在如今的汽车市场中,可供选择的车型越来越多,但能真正做到像哈弗H4这样在性价比、操控性、燃油经济性和用户口碑评价方面,都有着出色表现的座驾少之又少。很明显,相比于哈弗H4带来的各方面的诚意,长安CS55 PLUS并不是消费者的“Mr Right”。所以,如果你还在二者之间犹豫不决的话,看完以上的评测对比,哈弗H4则是你的明智之选。 |
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