除此之外,镀铬门把手、后视镜转向灯这也的配置让人觉得更有时代气息,但其实虽是运动版,可我在2010款乐驰上依旧还是跟多体会可爱元素,毕竟这种级别的车款更多还是要考虑家庭用户的实际用途。毕竟运动版已经和普通乐驰拉开差距,已经证明设计上改进的有效。 而在内装上,全黑配色会掩盖乐驰运动版在用料上的廉价。当然我想车主也不期望自己仅花几万块就能买到同几十万元车型一样充斥着真皮等材质的感受,至少在组装工艺上新乐驰还是相当成熟,没有多余的毛刺和夸张的缝隙,整体看上去还觉得可以接受。从设计上看,运动版也会有一些明显的变化。比如空调出风口、方向盘上的镀铬装饰和炮筒式仪表面板,还有红黑双色的运动风格座椅,这些都是乐驰给我们一些新鲜的观感。当然空间要求你无须太多,2340mm轴距够四人出行使用就已经交足功课了。 |
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