进入到2019年以来,笼罩在国内车市上空的寒流仍未褪去,据乘联会最新数据统计显示,5月份国内狭义乘用车市场(包括轿车、SUV、MPV)销量达158.2万辆,同比下降12.5%,1-5月累计销量则同比下降了11.9%。在这场车市寒流中,能成功逆袭的车型为数不多。而提及表现抢眼的车型,哈弗F7当仁不让,哈弗F7 5月份大卖10523辆,延续了今年以来的强势。在2018年12月至2019年5月间,哈弗F7在国内的累计销量突破7万辆,这一成绩在近半年国内上市的所有全新SUV车型当中,名列前茅,成为SUV细分市场的最大亮点之一。 步步为营 哈弗F7打造“国际化”形象的路径 2019年伊始,哈弗SUV“全球化”形象的打造即重磅开启。1月13日,以“领跑中国,逐鹿全球”为主题的哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会在保定哈弗技术中心盛大召开。来自全球的哈弗车主、中外专家、合作伙伴及超五百家媒体一同见证了哈弗“5-2-1”全球化战略蓝图的发布:站在哈弗品牌500万辆的新起点上,哈弗将利用5年时间,实现年销200万辆,成为全球专业SUV第一品牌。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 如果说图拉工厂是打通亚欧市场的桥头堡,那么哈弗F7就是哈弗SUV进击全球市场的排头兵,在“国际化”进程中,哈弗F7再次被明星光环所笼罩,而光环的背后则是自身雄厚的硬实力来做保障。 厚积薄发 哈弗F7“国际化”背后的硬核实力 孰不知,“年轻化”营销现在很多汽车品牌都在做,但真正敢于以“国际化”和“全球车”为品牌背书的有几个?为数寥寥。因为需要深厚的技术底蕴和品质口碑,以及着眼全球的产业布局作为前提和基础。但哈弗SUV做到了,实力使然! ![]() ![]() ![]() 结语: 随着中国经济实力的提升,汽车核心科技的增强,中国汽车品牌积极谋求全球化发展战略,让“中国智造”的汽车产品“走出去”成为了可能,哈弗F7就是最好的现实例证。没有真实力怎敢走出去?在国际化进程中,哈弗F7及哈弗SUV的技术、品质、口碑也正在为国内广大消费者更深入的认知和了解。我们有理由相信哈弗F7今年下半年在国内和国际两条战线上继续书写传奇,为更多用户创造更大的价值! |
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