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B级车大PK:速锐 新朗逸 悦动 新宝来

2012-9-5 10:51| 发布者: 李韩风| 查看: 98187| 评论: 0

摘要: 8月21日,比亚迪速锐在北京上市,在准B级轿车市场掀起不小的波澜。速锐是比亚迪实施品质战略之后上市的一款重磅新车,搭载了全球首创的遥控驾驶技术以及TID黄金动力组合,实力不容小觑。 ... ...
  8月21日,比亚迪速锐在北京上市,在准B级轿车市场掀起不小的波澜。速锐是比亚迪实施品质战略之后上市的一款重磅新车,搭载了全球首创的遥控驾驶技术以及TID黄金动力组合,实力不容小觑。比亚迪希望凭借速锐成功进入准B级市场,面对新朗逸、悦动和新宝来等畅销车型强有力的竞争,比亚迪能否如愿以偿?
  下面就让我们以速锐1.5TID旗舰型、新朗逸1.4TSI手动舒适版、悦动1.6L GL 手动和新宝来1.4T手动舒适型来做个比较,看看谁会更胜一筹。


  首先让我们来看看这几款车的空间。在准B级车市场,车身尺寸和车内空间对于购车决策影响很大,大空间是几乎所有准B级的最基本要求,这也是消费者青睐准B级车的一个主要因素。
  从车身数据上看,速锐要略优于主要竞争对手新朗逸和新宝来。车身尺寸加大、外观更大气,是速锐给人的第一印象。4680mm的车长和1490mm的车宽给人更多大气的视觉感受,2660mm的较长轴距能使车内拥有较好的纵向空间,不论是前排还是后排乘客都拥有更为舒适的乘坐环境。


  对于家庭用车来说,车内的乘坐空间重要性不言而喻,而从技术参数来看,速锐的尺寸似乎要稍大些,轴距也稍长点,但实际的情况是四款车在乘坐空间上不相伯仲。



  在发动机方面,速锐搭载的1.5TI的涡轮增压发动机,最大功率达到113kW/5200rpm,峰值扭矩为240Nom/1750-3500rpm,除了涡轮增压技术以外,还有缸内燃油直喷技术。新朗逸和新宝来同样搭载了1.4T的涡轮增压发动机,同样采用了缸内直喷技术,这款发动机的最大功率达到96kW/5000rpm,峰值扭矩为220Nom/ 1750-3500rpm。而悦动所采用的自然吸气式发动机明显要逊色一筹。


  从数据上看,比亚迪速锐的发动机在性能方面较新朗逸和新宝来都更有优势,而且它的最大功率和峰值扭矩的输出转速都较低,这有助于加强前段加速能力,使其0-100Km/h加速时间仅8.9秒。在燃油经济型方面,速锐的百公里平均油耗仅6.5L,不输对手。速锐的上市让同级别车型感到了压力,其动力性能对准B级主力畅销中的1.4T车型形成了强有力的冲击。



  而且,在变速器方面,速锐搭载的是DCT双离合自动变速器,这款变速器由两组齿轮组分别控制单数档和双数档,控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断,预见性的把下一档位齿轮组进行预连接,大大缩短了换档时间,使得换档更顺畅,同时也更省油。



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