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出身很重要, V字型开发流程体系下的比速T5

2018-7-4 16:10| 发布者: 李韩风| 查看: 56821| 评论: 0

摘要: 前言:国内汽车市场近年来新生车企雨后春笋一般竞相诞生,方式包括全资收购国外古董品牌、自主品牌升级高端品牌以及创建全新品牌等,竞争激烈程度趋于白热化,然而得益于这样的竞争,也加速了国内汽车行业优胜劣汰的 ...

前言:国内汽车市场近年来新生车企雨后春笋一般竞相诞生,方式包括全资收购国外古董品牌、自主品牌升级高端品牌以及创建全新品牌等,竞争激烈程度趋于白热化,然而得益于这样的竞争,也加速了国内汽车行业优胜劣汰的节奏。而任何一款能够在国内市场站稳脚跟的车企,都有着关键的背景,而这一背景就是完善的研发流程体系和由上而下彻底贯彻的理念,而比速汽车就是一例极具代表性的黑马。



比速汽车销售公司总经理贾守平介绍,比速汽车正是由完善的产品开发体系所支撑。比速汽车设立了工程研究院,并且与多家国际知名汽车工程公司、权威实验检测机构建立合作关系。从设计、研发中心到整车集成性能,以及生产制造完全按照接轨国际的水准来执行。掀起投入超过10亿元建立“V字型”正向开发流程体系,涵盖10个月的方案确定、12个月的设计/验证、10个月的投产启动,保障整车的可靠性,新产品都将经过可靠性极限测试,严控车辆品质与性能。

以比速汽车的明星产品比速T5为例,在产品设计阶段,凭借1000余位自瑞典、英国、澳大利亚以及国内顶尖研发中心的专业设计和技术开发精英人才组成的高精尖力量,让比速T5在设计之初就站在了更为领先的高度,同时团队的稳定性和人才行业丰富经验的积淀,都是比速汽车重要的财富。除此之外,“精工造好车”的品牌理念在内部得以深入的贯彻,为团队在各个环节中提供了更为明确的指引。

为了保障比速T5过硬的品质,关键零部件大量采用国际一流供应商,且基于比速T5的车型需求量身定制设计,最大程度保证产品的性能、精度与国际品质接轨。包括来自德国博世的ESP,美国耐施特的转向系统,美国李尔的一键启动及德国大陆集团的制动系统等,门锁系统,主动安全设置,轮胎等均来自国际一流供应商品牌。而且比速T5的生产线更是自动化率高达95%,最大化保证比速T5的极致品质。

比速汽车赋予了准量产测试环节极高的权利,从而以极尽苛求的标准把关车辆的品质。在完善的动态检测实验室和质量检测体系下确保了比速T5的品质。此外在上市之前,比速T5经历了5轮超80万公里全路况下的综合路试,从极寒到极热的130°极限温差适应性实测,都是对其品质最严峻的挑战。而唯一的目的就是全力消除潜在隐患,确保量产车稳定可靠的品质性能。

结语:正如比速汽车销售公司总经理贾守平所说,要有打造爆款的意识和信心。对自主品牌而言,眼下需要的是讲究而不是将就,这是企业能够产出爆款,迈上新台阶的基础。何况消费者对自主品牌的要求更为挑剔,合资品牌则更像是 “别人家的孩子”如何优秀。犹如比速汽车在“精工造好车”的品牌理念下所构建的开发流程体系,兼顾了团队的稳定性、技术的成熟性、平台可靠性、验证的严苛性等,为企业自身的发展创造了更多的机会。


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