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领途汽车K-ONE环青海湖赛勇夺6冠

2018-7-3 13:52| 发布者: 李韩风| 查看: 3903| 评论: 0

摘要: 6月29日晚,第五届环青海湖电动汽车挑战赛圆满落幕,赛事颁奖晚会在青海大剧院隆重举行。新能源造车新秀领途汽车低调首秀,惊艳全场,旗下首款A0级纯电动轿跑SUV领途K-ONE凭借强劲的性能表现、卓越的科技配置从多家 ...
  6月29日晚,第五届环青海湖电动汽车挑战赛圆满落幕,赛事颁奖晚会在青海大剧院隆重举行。新能源造车新秀领途汽车低调首秀,惊艳全场,旗下首款A0级纯电动轿跑SUV领途K-ONE凭借强劲的性能表现、卓越的科技配置从多家新能源汽车品牌中脱颖而出,一举斩获包括行业突破大奖、最佳加速性能大奖、最佳外观设计大奖、最佳爬坡能力大奖、最佳科技配置大奖、车手推荐奖共六大奖项,成为本届赛事最强黑马。


  颜值担当 圈粉有方

  在碧波浩瀚,鸟翼如云的天境圣地,领途K-ONE优雅时尚的身姿穿梭于山水间,与美景遥相呼应。区别于A0级SUV短促臃肿的造型,领途K-ONE大胆采用了轿跑设计风格,前脸采用了大面积封闭式的梯形进气格栅,并点缀以矩阵纹路,两侧大灯组造型中规中矩;修长犀利的侧面轮廓结合收紧的下压腰线昭示蓄势待发之势;俯冲的腰线和较为倾斜的A柱、C柱营造出速度感十足的视觉效果,16寸五辐双色轮毂进一步强化了新车的运动感。尾部圆润饱满,层次分明,保留了双边共两出的排气管造型,加上两侧的散热口,充分展示出K-ONE轿跑SUV的运动风范。


  强劲后驱 成就纯电“小钢炮”

  高颜值的背后领途K-ONE拥有一颗强劲“内芯”,豪华版K-ONE采用高比能量三元锂电池配合永磁同步电机及后置后驱的动力布局,可提供最大功率96kW、最大扭矩230N·m的动力输出,配以SPORT模式下暴躁的弹射起步,使得这位“新星”在面对强劲竞争对手的时候游刃有余,百公里加速仅9.6秒,轻松拿下最佳加速性能奖。在前往海拔3847米关角山顶的过程中,领途K-ONE不仅要面对长距离的续航挑战,还要面临全速爬坡的动力和平稳性比拼,领途K-ONE依旧凭借强大的动力、稳定的操控和安全的电池性能翻山越岭,极致操控保证平稳,在无任何意外的情况下,轻松脱颖而出。

  “钢炮”的身份也得到了赛事车手的广泛认可,作为久经赛场的职业车手对于车辆的操控和动力是最为关注的,能够拿下车手推荐奖,领途K-ONE成为最强黑马可谓实至名归。


  行车互联、智享未来

  长的美、跑的快还不足矣证明领途K-ONE的强大基因,K-ONE搭载了一系列超越同级别的智能科技配置,10.3英寸高清液晶中控大屏成为整车内饰的设计核心,集合多媒体、GPS导航、语音识别、车联网、智能手机APP控制、能耗显示、预约充电、能量回收调节等功能于一身,可谓是将车与智能生活相连接。TFT液晶组合仪表样式简单明了,中部为液晶显示屏且显示信息丰富,整体采用淡蓝色背光使人看上去非常舒适。来自未来的战斗机样式的换挡杆是内饰的点睛之笔,推拉换挡不但有范儿而且霸气。为测评团队、明星嘉宾带去了卓越的智能用车体验,成功收获最佳科技配置奖。


  领途汽车初出茅庐便斩获六项大奖,获得明星车手、组委会及行业内的一致认可足以证明K-ONE超越同级的品质和稳定性,但是领途汽车的新能源征途才正式开启,随着下半年领途K-ONE的正式上市和未来的一系列产品规划,我们期待这位行业新秀能够持续为消费者带来安全、高品质、的大众绿色出行体验。

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