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开车不怕走神,因为它会提醒得不要不要的

2018-5-22 18:38| 发布者: 李韩风| 查看: 130766| 评论: 0

摘要: 谷歌人工智能新应用Duplex通过图灵测试的消息传遍了全球各地并引发热议,著名的图灵测试被认为是考研机器是否拥有真正智能的重要测试,如果一个机器能在与人类沟通过程中不被识别出其“机器”身份,那么这个机器就具 ...

谷歌人工智能新应用Duplex通过图灵测试的消息传遍了全球各地并引发热议,著名的图灵测试被认为是考研机器是否拥有真正智能的重要测试,如果一个机器能在与人类沟通过程中不被识别出其“机器”身份,那么这个机器就具有智能。而Duplex能够模仿真人的语气,帮助用户完成外呼预定美发沙龙和餐馆等操作。

有些人会因人工智能技术的惊艳表现感到兴奋不已,然而也有不少人因此感到担忧,认为在电影《机械公敌》、《机械姬》、《银翼杀手》中的场景很快将会在现实中发生,对于AI失控产生强烈的恐慌情绪。

兴奋和担忧暂且不必讨论,更令人感叹的是,如今的智能化技术发展迅速,并逐渐渗透到应用中的方方面面,使人类对未来生活充满幻想。

 

就拿今年5月结束的北京国际车展来说,众多造车新势力带来不少智能化黑科技,强势吸引关注目光。例如蔚来的表情互动、威马的自动感知和识别车主身份功能、拜腾的人车对话等,让我们见识了汽车行业智能化的实力,对未来汽车生活更加期待。但这些新势力品牌距离量产销售还有一段不小的距离,相比之下,用户更加关注量产车型在智能化方面的应用。

 

说到这,不得不提到长安展台。睿骋CC的大灯在呼吸闪烁时,不经意间已经吸引了不少驻足的人群。这款车于2017年12月上市,是长安汽车运用“生命动感”全新设计理念打造的首款车型。

 

我们不妨一同来看看这款车,睿骋CC的外观设计可谓十分用心,利用“智色双旋”全新设计语言打造的前脸格外吸引关注。“蝶翼式”进气格栅在向外延伸的同时极富张力,横向的镀铬装饰条带来强烈的视觉冲击。

 

睿骋CC车身侧面的线条丰富绚丽,采用了双腰线的设计,与上扬的裙线呼应,此时营造了拥有肌肉感的运动风格。溜背的车尾部轮廓也展现轿跑的动感,让这款车充满活力。毫无疑问,年轻人就应该有这么一辆车, 体验畅快驾驶的同时,赚足回头率。

 

 

车灯是睿骋CC外观造型中的点睛之笔。当你解锁车辆时,睿骋CC的LED前大灯和尾灯会以“呼吸闪烁”方式回应,仿佛车辆已经具有了生命,那一刻从睡梦中醒来,每一次解锁车辆都能激发你驾驶的欲望。

 

当一款车拥有足够令人满意的外观,别人才愿意打开车门深入了解,而睿骋CC的内饰同样颇具设计感。车内大量使用类皮、软包材质,全车手工真缝线,让身体所能触碰之处都十分舒适,使人有种跃级的驾乘体验。

 

在环抱式座舱中,睿骋CC的座椅包裹性和舒适度很高。同时,座椅具备座椅加热、通风、腰部支撑调节功能,在同级的合资品牌车型中也是不多见的。其中座椅加热在寒冷的冬天极为实用,当从车外回到车内时,能让身体快速回暖,感受睿骋CC带来的关怀。座椅通风功能也是必不可少,想象别人开着没有座椅通风功能的车,身体正面冷如冰,身体背面汗如雨,会不会有一点小幸福。

 

睿骋CC内饰配置突显了长安汽车在智能化方面的成就。10.25英寸高清大屏有不错的视觉体验,集成导航、多媒体、蓝牙等功能,与长安汽车的in Call 3.0智能车载互联系统搭配,可以实现语音控制。当你不方便手动操作时,仅需一句“小安你好,请帮我打开天窗”就能实现具体功能,更可以语音控制空调、多媒体、电话,还能语音搜索在线天气、股票、新闻等生活资讯。识别度高,交互无需等待,功能真的很强大。最重要的是,语音控制让你的行车更加安全,因为不管怎样,手动操作都会让你分神,形成安全隐患。

 

考虑到实际驾驶安全,睿骋CC创造性地采用“飞屏互动”功能。只需三指在空中滑过,不用接触屏幕,就能将中控屏信息投放到同为10.25英寸的液晶仪表盘,在专注行驶时,仅用余光就能看到所需信息,大大提高了行车安全,不得不感叹长安智能化的领先之处。

内饰舒适的空间和精湛的做工足以让人对这款国产B级车眼前一亮,丰富的配置更令人感到意外,睿骋CC表现出的是决战合资B级车的决心。

 

动力方面,睿骋CC共有1.5T+6MT/6AT两种选择。最大功率达156马力,峰值扭矩为225牛米,足够支撑起日常使用的需求。6速变速箱与发动机完美契合,换挡平顺,又能提供令人满意的油耗成绩,

 

睿骋CC拥有优秀的底盘工艺,在研发时就曾完成95组精细方案调校,110项性能试验,完美兼顾转向、制动、传动等性能。

不仅如此,智能驾驶辅助系统使睿骋CC的驾控感受更上一层。睿骋CC的ACC自适应巡航系统实现跟随前车停止、起步,可智能加速减速,工作速度范围0-150km/h,即使遇到拥堵路段也能保持安全跟车,再不用一会儿踩刹车,一会儿踩油门了。

 

PAB主动刹车系统能探测危险,并分级预警,当即将发生碰撞时能帮助驾驶员完成主动制动。LDW车道偏离系统可智能识别前方车道线,在偏离车道时给予提醒,预防因疲劳驾驶、分神引发的危险。此外,TSR交通标志识别功能可探测前方的限速标志,并通过声音、图像及时提醒驾驶者,避免超速行驶,超速扣分?完全不存在的。

多项辅助系统的植入,让睿骋CC的驾驶变得更为智能,使驾驶者轻松应对复杂路况。

 

睿骋CC在设计上的成功以及智能化配置的应用,是该款车型在市场中的取胜之匙。在今年红点设计大奖的获奖名单中,睿骋CC成为了唯一获奖的国产车型,这足以说明长安汽车从设计理念到设计水平已经达到国际水平。而睿骋CC在智能配置的丰富程度上,也在赶超合资B级车。从睿骋CC身上,我们看到中国汽车品牌正大跨步前进,消费者也将对国产品牌更加有信心。


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