“横行”典范 日产Sivlia S13经典改装

    Nissan Sivlia S13，从前都被认为买不起S14跟S15的人才会买的车，而随着现在D1的流行，车主们又找回了自己的独特优势。相比前期版的S14，我个人认为S13更具有凶狠的线条。便宜！高性价比！大量的配件以及改装件！前置引擎后轮驱动！竖置引擎！turbo！LSD！...实在是很难再找出一部比S13更适合练习漂移的车子。

    从车身平衡比重来讲，S13略输于180sx，但在同样的避震系统，马力情况下，2部车的驾驶感觉会很相似。前后支柱型悬挂在驾驶时会稍有转向不足的感觉，虽然这样可以更好的培训初级的车手，但在避震改装的过硬后，车子会变的太过敏捷而对驾驶造成一定的影响。但当处于转向过度情况时，整个车子变的很好控制，特别是拥有Viscous LSD的版本的S13。

    S13的一大缺点就是刹车系统太脆弱。前后单点的刹车卡钳根本不够阻止这头猛兽行进，这大概也是“飞鸡”这个褒贬不一的外号的原因吧！所以建议开S13的朋友先改善刹车系统或车身钢性，再提升马力。

    火星红外观让它独占鳌头，尤其是对女孩来说，可以拥有一款红色小跑是多么令人炫耀的一件事。虽然经过多年的风桑，但S13依然极具跑车风格。特别是几乎绝迹的跳灯设计，更是令多少车迷为之倾倒。从新调教的悬挂，轮毂让它的运动范儿更加突出。

    KOUKI X空气套件的加身，低矮的车身，微微外倾的轮毂，十足的漂移战斗姿态。

    避震，轮毂自然是必换之品了。